Artikler Træningssamling onsdag den 12. november 2008 201108

Foto og tekst: Ruddi Christensen.

Den gamle soldat delte sin livserfaring med de unge cykelryttere i RKCC:
"DET ER SPILD AF TID AT
TAGE SORGERNE PÅ FORSKUD"

Hjelmen var af stål og cyklen havde motor (en 250 ccm DKW totakter), da Jens Berg senior var ung.
De materialer, Jens Berg juniors superlette cykelhjelm er lavet af, var endnu ikke opfundet den gang, da der var krig i Europa og Berg senior blev tysk soldat, fordi han voksede op som tysk statsborger syd for grænsen ved Tønder som søn af en dansk mor og en tysk far.
Jens Berg senior er i dag en superveltrænet pensionist, 87 år - 47 år ændre end junior, som havde overtalt ham til at fortælle lidt om sine erfaringer på licensrytternes møde om det kommende års cykeltræning i RKCC.
-I modsætning til jer cykelryttere, så var jeg jo totalt umotiveret. Jeg var jo ikke frivilligt i krig.. Men jeg ville gerne overleve. Og jeg lærte at tage en dag ad gangen.
I et af mine mange breve hjem til mor, som endnu er bevaret, skrev jeg fra fronten i Rusland:
"Jeg tåler gerne det værste uden at forbande det".
Og det var vigtigt for mig den gang, da jeg også lærte aldrig at tage bekymringer om fremtiden på forskud. Det er spild af kræfter at tage sorger på forskud. Man skal i stedet udnytte de muligheder, der nu falder for, sagde Jens Berg senior, inden han satte sig som interesseret tilhører, da diplomtræner Alex Møller Nielsen fra Rødekro Tri holdt sit mere teknisk-videnskabelige foredrag om træningsmetoder.
Den gamle soldat træner nemlig stadigvæk selv - god, gammeldags gymnastik som kaptajn Jespersen lærte tidligere generationer i radioen hver morgen.
Også Alex Møller Nielsen har en militær baggrund og fremhævede disciplin og viljestyrke som nødvendige egenskaber, hvis man vil nå et mål. Det handler - som i forsvaret - om tre ting: Evne, forberedelse og indsats. Og det kom vist bag på de fleste, da han lagde det optimale træningsprogram frem for forsamlingen og bad dem om at lave være med at køre så stærkt - i hvert fald de førte 12 uger, da det udelukkende skal handle om mængde, altså kilometer, med lav intensitet.
Han forklarede i alle tekniske detaljer baggrunden for, at man bliver hurtigere ved at køre langsomt.






Til toppen af siden