| Information / Klubblad | Forhjulet | Oktober 2004 |
Dette års Grænsecykelløb blev helt overskygget af den frygtelige ulykke, hvor vores klubkammerat Lars Andersen blev ramt frontalt af en bil i høj fart.
At Lars overlevede det voldsomme sammenstød er noget af et mirakel, men han heles godt, og jeg vil ønske ham held og lykke med den lange genoptræning.
Øvrige kommentarer til ulykken vil jeg gemme til min beretning på generalforsamlingen.
Grænsecykelløbet blev så vidt jeg har hørt i øvrigt afviklet på bedste måde. Forplejningen var som sædvanlig i top, skiltene blev ikke flyttet eller fjernet i år, og jeg har kun fået klage fra én deltager, der kørte forkert i Padborg og ikke kunne finde depotet ??? -skiltene var i hvert fald, hvor de skulle være.
Deltagerantallet var desværre mindre end de sidste to år, nemlig 216. Hvorfor vides ikke - måske var den nye dato sidst i august (Tønder Festival) ikke så god som 3. søndag i september? - men vejret var i hvert fald bedre.
Hermed en stor ros til 9.b og 9.d og deres forældre og lærere for deres indsats.
3. søndag i august er efterhånden en kendt dag for mange firmaer og enkeltpersoner i Aabenraa og omegn. Da afvikler Ejner og hans trofaste stab Løjt land Rundt, der nærmest har form af en folkefest. Overalt på Løjt Land kæmper børn og voksne sig igennem de 25 eller 42 km - op og ned ad bakker, nogle gange for fuld fart nedad, til andre tider møjsommeligt trækkende op ad stejle stigninger.
Et flot, flot arrangement og en god PR for Rødekro Cykle Club.
Alligevel vil jeg tillade mig at gøre opmærksom på bl.a. de mange, især unge omkring 18-20 år, der i høj fart kører ned ad bakker uden hjelm. Jeg blev selv overhalet af et par stykker.
Hvem har ansvaret, hvis der sker alvorligere styrt, end de, der allerede er sket ved arrangementet ? Svaret er jo nok deltageren, der deltager på eget ansvar, men bør arrangørerne (RKCC) ikke påbyde hjelm?
Hermed endnu et emne til diskussion på generalforsamlingen.
Vi starter som de foregående år med spisning kl. 18:30 - derfor vil vi gerne have en tilmelding til Bent på tlf. 74 66 10 60 eller på mail rkcc73@webspeed.dk senest mandag d. 18.-10.
Dagsorden:Forslag, der ønskes forelagt generalforsamlingen til vedtagelse, skal være bestyrelsen i hænde senest d. 11-10-04.
På valg til bestyrelsen er kasserer Preben Poulsen og bestyrelsesmedlemmerne Torben Schmidt og Nils Schmidt.
Formanden Bent Nielsen overvejer p.t. om hans nye job som breddekonsulent for DCU er foreneligt med formandsposten i RKCC. Det kan derfor komme på tale at vælge ny formand.
Som afslutning på generalforsamlingen kårer vi årets drengerytter, årets licensrytter og årets motionist, samt uddeler pokaler til klubmestre m.m.
Desværre kommer der stort set ingen indlæg til vores klubblad fra medlemmerne, således at klubbladet vel kun er et informationsskrift fra formanden. Det er absolut utilfredsstillende, så hvis vi fortsæt skal have et klubblad er det nødvendigt, at vi får nedsat en redaktion på generalforsamlingen.
15.300 m opad på 13 dage
Denne gang havde jeg besluttet mig for at tage racercyklen med til La Palma, idet jeg sidste gang jul/nytår 2002/03 havde fundet ud af at vejene på øen var OK. Jeg sørgede dog for en rigtig bjerggearing (triple og 13-26 tænder).
Heidi tog endnu en gang hendes MTB med, idet hun følte sig mest tryg på den, og desuden ville hun ikke køre så lange ture.
Det blev 2 uger med et helt pragtfuldt vejr - fra 25 til 30 grader og højt solskin hver dag. Dog var der lidt meget vind de første 3-4 dage, når vi bevægede os væk fra den dal vi boede i. Derfor blev jeg også nødt til at vende om, første gang jeg havde planlagt at køre min store bjergtur over Roque De Los Muchachos (2426 m). Også anden gang lykkedes det ikke, idet jeg kørte forkert og i stedet for kom til at bestige et "lille" bjerg på ca. 1400 m.
Men 3. gang skulle det være, så jeg valgte at køre over bjerget fra den side jeg kendte fra sidste gang på MTB, nemlig fra den stejle vestside. Undervejs gjaldt det om at få tanket godt op med vand, cola etc., men det var lige ved at gå galt, idet den sidste restaurant (ca. 20 km før toppen) endnu ikke havde åbent, da jeg nåede frem.
Heldigvis kom der en varelevering samtidig med mig, så jeg fik fat i værten og købte mig nogle flasker vand og cola. Og det var klogt, for hele vejen opad og på hele nedkørslen var der ikke noget at få, og jeg mødte kun ganske få biler.
De sidste 12 km til toppen var der en konstant stigningsprocent på mellem 10 og 15%, så da jeg endelig nåede toppen, havde jeg næsten drukket al det væske, jeg havde slæbt med op ad bjerget.
Efter et kort ophold begyndte nedkørslen på "den blide" side - ca. 35 km med et ret konstant fald på 6-7% igennem masser af serpentinersving.
Det tog ca. 1 time at nå ned, hvorefter jeg havde ca. 35 km let kuperet terræn hjem.
I alt kørte jeg denne dag 130 km med 3100 højdemeter. Gennemsnitshastigheden var på ca. 17 km/time.
På en eller anden måde havde jeg fået det indtryk (læst/hørt), at der var ca. 130 km rundt om øen med kystvejen, med ved at sammenligne kortet med bjergturen, var jeg dog forberedt på, at der kunne være 140 - 150 km. Jeg var også klar over, at der skulle køres meget op og ned, især nordpå, men at turen skulle blive så hård og tage så lang tid som tilfældet var, havde jeg dog ikke regnet med.
Det startede rigtigt godt syd om øen, og på vej nordpå kørte jeg oven om hovedstaden Santa Cruz de La Palma. Derefter gik det langt ned til kystvejen, som jeg skulle følge resten af vejen - enkelt at finde vej, troede jeg. Her begyndte strabadserne, idet det hele tiden gik op og ned - ofte stigninger på 3-4 km med procenter på 8 til 10.
I en rigtig flot bjergby helt mod nord stoppede jeg og fik noget frokost på en hyggelig bar, hvor der kun blev talt spansk - det gjaldt i øvrigt alle de steder jeg gjorde holdt, men jeg fik altid det jeg havde brug for.
Heroppe nordpå måtte jeg igennem en del tunneler. De fleste kunne jeg se igennem, så det klarede jeg uden problemer. Nogle enkelte var sådan lige på grænsen (mit lys lå derhjemme i kufferten) og nogle tunneller kunne jeg køre udenom på vandrerveje. Men på et tidspunkt kørte jeg ind i en tunnel, hvor det efter ca. 50-100 meter blev bælgmørkt, og jeg kunne intet lys se forude. Der var ikke andet at gøre end at stå af cyklen og prøve at gå fremad helt inde i siden. Pludselig var jeg ved at falde over en kant, samtidig med at der kom en bil imod mig. Jeg opdagede til min skræk at jeg stod ude midt på vejen, og det var midterkanten jeg var ved at snuble over. Jeg skyndte mig hurtigt ind til væggen i højre side, og rystende af angst overvejede jeg, hvad jeg skulle gøre?
Da jeg kunne se lyset den vej, jeg var kommet ind i tunnelen, gik jeg tilbage med håbet om at kunne finde en sti udenom eller evt. standse en bil, der kunne lyse for mig gennem tunnelen. Lige før jeg nåede ud af tunnelen opdagede jeg, at der var et smalt fortorv i venstre side, hvor jeg og min cykel lige kunne være. Derefter famlede jeg mig ca. 500 m i total mørke igennem tunnelen med cyklen tæt ind til mig. De få biler der kom igennem tunnelen gav mig nu lidt hjælp med deres lys, for her ca. 10 cm over kørebanen på det smalle fortorv følte jeg mig nogenlunde sikker. Men efter den oplevelse er jeg sikker på, at jeg ikke lader mit cykellys ligge i kufferten næste gang!
Efter tunnelen gik det bare op, op … indtil jeg nåede ca. 1250 meters højde. Jeg kunne nu se på uret, at jeg ikke kunne nå at møde Heidi som aftalt kl. 16 på et udsigtspunkt ca. 15 km fra vores hus. Heidi kørte på hendes MTB op til dette punkt i ca. 600 meters højde, men efter at have ventet på mig en times tid, kørte hun hjem igen.
Jeg nåede først hjem kl. 19:30 efter at have været undervejs i 12 timer og heraf de ca. 11 timer på cyklen. Inklusive det jeg kørte forkert (ca. 15 km) blev turen på ca. 170 km med ca. 4000 højdemeter.
Som afslutning på dagen drak jeg en dejlig flaske champagne sammen med Heidi - dvs. Heidi fik kun et lille glas. Desuden spiste jeg ½ plade chokolade, og så sov jeg ellers som en sten til næste morgen…
P.S. Jeg har aldrig været så glad for hans "snorken" som i denne nat - han nåede øen rundt, en kæmpe oplevelse, han kom hjem til vores "finca" og vi glæder os til næste gang på denne vidunderlige ø. (Heidi).
Klubmesterskab d. 31.-08.: Drenge 20 km: Nr. 1 Kenneth Christensen 42:30 Nr. 2 Jimmi Madsen 46:40 Ungd/Jun/Sen/Vet: 50 km: Nr. 1 Bjarne Schack 1:25:00 Nr. 2 Per Hansen 1:25:10 Nr. 3 Jan Christiansen 1:25:30 Nr. 4 Jens Berg 1:27:15 Martin Schmidt, Anders Rehrup, Heinz Kohl, Claus Koch, Morten, Ole Madsen, Lars Frosch, Bjarne Mikkelsen, Carsten Hjelm 1:29:50 Mesterskabet blev kørt i silende regnvejr, så det taget i betragtning var det et flot fremmøde. Vejen d. 18.-9.: Ejner Petersen nr. 1 i H60 Syd- og Sønderjysk Mesterskab d. 5.-9. i Agerskov: Palle Sørensen nr. 1 i Begynderklassen Heinz Kohl nr. 1 i H40 Bent Nielsen nr. 3 i H50 Postmasterløbet i Haslev d. 12.-9.: Bent Nielsen nr. 12
Postmasterløbet, der hvert andet år køres i forbindelse med landsstævnet for motionister og hvert andet år i forbindelse med DM, blev i år afviklet over 85 km - de første 55 km med master og derefter som et rigtigt cykelløb med kontroller osv. I år deltog bl.a. de tidligere professionelle Brian Holm og Søren Lilholdt samt mange andre tidligere topryttere. Også skuespilleren Lars Bom, der skal forsøge at blive blandt de 10 bedste i Alpetramp (cykelløb ???) var blandt de ca. 120 deltagere, hvoraf mange udgik p.g.a. det ekstremt dårlige vejr.
Jeg kom selv i mål som nr. 12 kun ganske lidt efter Brian Holm, der blev nr. 5, men klart foran Lars Bom. Søren Lilholdt udgik.
Det var spændende at være til landsstævne, hvor der også køres holdløb både for 6-10 mands hold og 4-mands hold, samt parløb og enkelt start.
Næste landsstævne afholdes i 2006 på Als.
Næste års klubtur går igen til Schwarzwald, hvor vi igen vil træne både i den flade Rhindal og i de flotte bjerge, op til ca. 1400 m. Og denne gang vil vi også lave en afstikker til Vogeserne, der jo ligger i Frankrig, kun ca. 30 km fra vores indkvarteringssted, der sandsynligvis igen bliver hotel Europa i Badenweiler.
BEMÆRK: 7 hele træningsdage ( 1 dag mere end i 2003).
Der er afgang fra Rødekro lørdag morgen d. 19-03-05 og hjemkomst påskesøndag aften d. 27-03-05.
Pris for overnatning i 2-personers lejlighed: 1200 kr. - klubtilskud 300 kr. = 900 kr.
Transport i cykelbus: 300 kr.
Hvis cykelbussen er fyldt gives et tilskud pr. privat bil på 500 kr.
NB. Træningen tilrettelægges for motionister, men licensryttere (fra ungdom) kan deltage. Det er også muligt at tage resten af familien med, men de må så være indstillet på at lave deres eget program, da der ikke er de samme muligheder som på Club La Santa.
Tilmelding til Bent senest d. 20-10 ved generalforsamlingen af hensyn til indkvartering (påsken er eftertragtet).
Mandag kl. 15:45 til 16:45: Drenge/pigetræning fra Ravnholdt, start 18-10
Tirsdag / onsdag: Spinning i Roklubbens klubhus, Aabenraa, start 2-11, 9-11 (Tider tildeles på generalforsamlingen).
Lørdag kl. 10: MTB fra Ravnholdt, start 2-10.
Søndag kl. 9:30: MTB fra Aabenraa Stadion med AAIG, start 2-10.
Sidste år var forhåndstilmeldingen til dette løb meget lille, og vi besluttede derfor at droppe den lange distance, og det har vi så på forhånd besluttet i år, således at der kun køres på de to distancer på henholdsvis 33 km og 75 km.
Vi kører fortsat med masters, men i år lidt langsommere, så det mere ligner et masterløb på landevej, hvor deltagerne følges ad indtil løbet bliver givet frit efter ca. halvdelen af distancen.
Efter den megen avisdebat om sikkerheden ved motionscykelløb, vil vi selvfølgelig focusere meget herpå. Og udover en god skiltning, bruger vi en hel skoleklasse og nogle klubmedlemmer som levende kontroller. Grænse MTB-løbet har jo de sidste år været ramt af chikane med vendte skilte.
Heldigvis er der allerede mange af RKCCs medlemmer, der har meldt sig som hjælpere, men vi kan altid bruge en hånd mere, så meld dig enten som deltager eller hjælper til Bent.
Sidste vinter fejrede vintercuppen 25 års jubilæum, og flere RKCCére (bl.a. Knud Erik og hans datter) var inviteret til at deltage, da de havde været med, da det hele startede.
De sidste par år har der ikke været mange deltagere fra RKCC, men måske var det en ide at prøve det. Der køres en afdeling den første søndag i månederne november, december, januar, februar og marts.
Der skal tilmeldes i par (damer, mix eller herrer) og der køres et orienteringsløb over en bestemt tid, hvor det gælder om at finde så mange poster som muligt, og besvare diverse drilske spørgsmål ved posterne. Der køres mest på MTB.
De nærmere regler tilsendes de tilmeldte. Vi prøver på at arrangere fælles transport. Tilmelding til Bent senest ved generalforsamlingen.
